[color=green][size=12][b]Электронное табло бегущая строка« Стрела » Бегущая строка изготавливается для эксплуатации в закрытых и открытых помещениях при максимальной внешней освещённости. Корпус металлический.
Запись информации на электронное табло (светодиодные табло) производится с специального кабеля (до 15м) с компьютера или пульта управления. (стоимость мобильного пульта-3500 руб, при покупке 10 табло пульт предоставляется бесплатно.)
Также запись возможна через радио-модем (дополнительное оборудование). В таком случае загрузка производится из офиса без выезда к табло. Моментальная скорость доведения информации до населения позволяет использовать наши изделия для проведения игр, викторин, лотерей и.т.д. Энергонезависимое хранение информации объёмом до 32000 символов - 40 листов текста (т.е. при отключении питания, информация сохраняется на табло).
Основное применение : общественный транспорт, вокзалы, магазины, офисы и т.д.
Низкая стоимость электронного ... Читать дальше »

Ассоциация рекламных агентств Юго-Востока РТ
№
п/п Название Сфера деятельности Ф.И.О. руководителя Адрес/e-mail Телефон
Альметьевск (код города - 8553)
1 РА «Вариант А» (1994г.) Наружная реклама, неон, полиграфия, сувенирная продукция Аглямов Радик Алимович ул. Заслонова, 2а

variant_a@rambler.ru 37-37-47
25-82-02
3 «Знамя труда» (выпускается с 1955 г.) Городская газета Тираж 7675 Исхакова Сария Талгатовна ул. Марджани, 82
zt@tatais.ru
32-59-74 (ред)
32-59-76 (прием)
32-59-72 (факс)
32-59-81
6 ООО «PR-агентство «Сфера» Газета «Региональный экспресс»
Тираж 8000 Костина Елена Петровна, д-р
Нуриева Альбина Сиреньевна, глав. ред. ул. Белоглазова, 117-36
ул. Ленина, 97а
prsfera@yandex.ru
40-27-72
35-72-27
37-07-47 (48)
7 ООО «ИПЦ «Вечерний Альметьевск» Газета «Вечерний Альметь ... Читать дальше »

[b][b]Отличный способ[/b][/b]отстроиться от конкурентов придумали таксисты Миннеаполиса, запустив необычный проект “Доберись домой бесплатно”. Понятно, что ничего бесплатно не бывает, и чтобы воспользоваться этой услугой,  возвращаясь ночью с вечеринки, необходимо заранее (и на трезвую голову) позаботиться о приобретении предоплаченной карты.  А далее все как обычно:  звоните по указанным на карте номерам и ждете такси.
Как это любят американцы, идея преподносится как грандиозный социальный проект, призванный значительно сократить число нетрезвых водителей  на дорогах. Мы же, будучи людьми менее восторженными и более прагматичными видим в славном начинании кроме прочего отличный способ отстроиться от конкурентов, получить бесплатный пиар в СМИ и само собой заработать. И хорошо заработать
Кстати, еще раз призываю подумать о адаптации подобной идеи к российским условиям. Где-где, а в отрасли пассажир ... Читать дальше »

Аудитория
Пассажиры маршрутного такси. Что мы знаем о них?
Во-первых, они платят "за проезд". АвтоЛайн не БиЛайн. Все входящие платят.
Во-вторых, специалисты считают: замкнутое пространство делает пассажиров более внимательными к визуальной информации (поэтому все хотят ехать у окошка). Мы со специалистами более чем согласны, а фотограф наш сказал, что никогда не женится, потому что не представляет, как он всю жизнь будет уступать место у окошка своей жене.
В-третьих, ехать им как минимум одну остановку. Мало места, но много времени, и они волей-неволей находятся в состоянии ожидания (своей остановки, зеленого светофора, смены радиоволны, улыбки другого пассажира...).
Некоторые из них читают (журнал, газету, книгу, учебник...), кто-то говорит по телефону, кто-то просто скучает.
Но, согласитесь, разглядывать картинки — это развлечение.
Мы вошли в положение пассажиров и по просьбе нашего генерального директора установили в салоне маршрутно ... Читать дальше »

... Читать дальше »

... Читать дальше »